Część o numerze 4N1903028 to alternator-rozrusznik (generator-rozrusznik) stosowany w niektórych modelach Audi, szczególnie w pojazdach wyposażonych w system start-stop. Jest to zaawansowany komponent, który łączy w sobie funkcje alternatora (ładowanie akumulatora) i rozrusznika (uruchamianie silnika). Poniżej znajdziesz więcej informacji na temat tej części:
Podstawowe informacje o części 4N1903028:
-Typ: Alternator-rozrusznik (ISG - Integrated Starter-Generator)
-Zastosowanie: Stosowany w modelach Audi z systemem start-stop, głównie w pojazdach z silnikami mild-hybrid (MHEV) lub z zaawansowanymi systemami odzyskiwania energii.
- Funkcje:
-Alternator: Ładuje akumulator podczas pracy silnika.
-Rozrusznik: Umożliwia płynny rozruch silnika w systemie start-stop.
-Odzysk energii: Wspomaga odzyskiwanie energii podczas hamowania (rekuperacja).
Modele Audi, w których może być stosowany:
Część 4N1903028 może być używana w różnych modelach Audi, zwłaszcza tych z systemem start-stop. Dokładne zastosowanie zależy od konfiguracji pojazdu, ale może być spotykana w:
Audi A6 (C7, C8)
Audi A7 (np. wersje z silnikami V6 TDI)
Audi A8 (D4)
Audi Q7 (np. wersje z silnikami 3.0 TDI)
Charakterystyka techniczna:
Moc: Zależy od wersji, ale zazwyczaj jest to moc wystarczająca do obsługi systemu start-stop oraz wspomagania silnika spalinowego.
Kompatybilność: Część jest zaprojektowana do pracy w systemach z zaawansowaną elektroniką sterującą, w tym z systemami odzyskiwania energii.
Typowe problemy z częścią 4N1903028:
Alternator-rozrusznik to zaawansowany komponent, który może ulegać awariom, szczególnie w pojazdach o wysokim przebiegu. Najczęstsze problemy to:
1. Zużycie łożysk: Powoduje hałas podczas pracy.
2. Awaria szczotek: Prowadzi do problemów z ładowaniem akumulatora.
3. Uszkodzenie wirnika lub stojana: Powoduje całkowitą awarię alternatora-rozrusznika.
4. Błędy elektroniki sterującej: Mogą powodować problemy z systemem start-stop.
5. Korozja połączeń elektrycznych: Wpływa na niezawodność działania.
Naprawa czy wymiana?
Naprawa: W niektórych przypadkach możliwa jest regeneracja alternatora-rozrusznika (np. wymiana łożysk, szczotek lub regulatora napięcia). Jest to tańsza opcja, ale wymaga specjalistycznej wiedzy.
Wymiana: W przypadku poważnych uszkodzeń (np. przepalenie uzwojeń) konieczna może być wymiana całego modułu. Nowe oryginalne części są dość kosztowne, ale dostępne są również zamienniki wysokiej jakości.
Cena części:
Cena alternatora-rozrusznika 4N1903028 zależy od źródła zakupu:
-Oryginalna część Audi: Cena może wynosić od 3000 do 6000 PLN (lub więcej, w zależności od modelu i wersji).
- Zamienniki: Dostępne są tańsze zamienniki, ale warto wybierać marki renomowane, aby uniknąć problemów z niezawodnością.
Gdzie kupić?
-Autoryzowane serwisy Audi: Gwarancja oryginalności, ale wysoka cena.
- Sklepy z częściami samochodowymi: Np. Inter Cars, Autodoc, czy lokalne sklepy z częściami.
- Platformy internetowe: Allegro, eBay (uważaj na jakość części).
Podsumowanie:
Alternator-rozrusznik 4N1903028 to zaawansowany komponent, który odgrywa kluczową rolę w systemie start-stop oraz odzyskiwania energii. Jego awarie mogą prowadzić do problemów z rozruchem, ładowaniem akumulatora oraz funkcjonowaniem systemów elektrycznych. W przypadku problemów warto skonsultować się z doświadczonym mechanikiem lub serwisem specjalizującym się w samochodach Audi.
Komentarze
Prześlij komentarz