Piszczący pasek klinowy w 1.6 tdi

Sam doświadczyłem ostatnio okropnie irytującego problemu z paskiem klinowym. Pasek  piszczy zaraz po uruchomieniu a po jakimś okresie czasu przestaje. Czasem jest to 2 minuty czasem 10. Co może być przyczyną ? Sprawdziłem oryginalnie w silniku CAYC pasek nie posiada napinacza.
Wymiana w tym wypadku samego paska nie pomogła by wiele. Trzeba go wymienić razem ze sztywną rolką, którą należy zastąpić napinaczem.

Koszty:
Pasek - około 40 zł
Napinacz  - oryginał ponad 200 za zamiennik zapłaciłem 120 zł.
Robota - około 100 zł

Komentarze